055驱逐舰动力太充沛 4台燃气轮机轻松飙到34节航速

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2018-02-13 8:15:51

055导弹驱逐舰的满载排水量达到了惊人的一万两千吨,如此庞大的舰体在能搭载更多电子系统以及武器装备的同时,更需要较高的巡航速度来进行战场机动,也需要更多的电力系统来满足这些系统运行所消耗的电能。

中船集团工作人员在055驱逐舰舰艏检查工作

所以这对055驱逐舰的动力提出了很高的要求,长期以来中国海军的装备发展采取小步快跑的策略,意思就是不断开发新舰小批量建造,直到达到我们预期的战技术指标再批量建造,这就是目标舰。

而055驱逐舰就是我们现阶段的目标舰,完成目标舰的批量建造离不开澎湃动力的持续供应。当年052C型驱逐舰没能大批量建造的原因除了有试验因素,更多的还是动力因素。

国产驱逐舰上使用的燃气轮机

世界各国大型驱护舰使用的动力模组无外乎,燃燃联合、柴燃联合燃燃交替、柴燃联合这几种。

但是其核心仍然是大功率舰用燃气轮机,为了攻克舰用燃气轮机的难关,我国投入了巨资进行研发,并通过多年积累终于完成攻关,实现了QC280燃气轮机与QC185燃气轮机,两款军用舰用燃气轮机的研发。

国产QC280大功率舰用燃气轮机

同时QC280舰用燃气轮机还在亚丁湾护航的052B驱逐舰169武汉号上进行了可靠性验证,试验完全达到理想目标,遂QC280燃气轮机开始批量生产,然后我们就看到了大批052C、052D驱逐舰的批量建造。

052D驱逐舰的批量建造

QC280燃气轮机的最大价值在于,中国海军舰艇的动力系统从此摆脱对外技术依赖。只有补上发动机这一课,我们才能在未来战争中占据主动。现如今俄罗斯生产护卫舰都要进口中国发动机,可见没有发动机将是多么窘迫。

俄海军护卫舰使用中国河南柴油机重工的CHD622V20柴油机

按照美国二战的经验,在战争模式下的美国军工造船厂的造舰速度是按天计算的。如果动力系统仰仗外援,那么这种速度的生产模式是不可能实现的。

052C/D驱逐舰由于吨位是七千吨级还不需要特别大功率的动力组合,使用的是较小功率的柴油机与燃气轮机的组合,但是一旦换成燃燃联合的模组,整体功率将提高一倍。

055万吨大驱的基本规格

另外,第一批次055驱逐舰的订单数量就是8艘,这是中国海军之前从没有过的,对一型尚未使用的军舰敢于在第一批次就下这么多订单,说明我们技术上自信。

055驱逐舰的自信不是凭空来的,而是6艘052C驱逐舰与13艘052D驱逐舰的建造经验与将近12年的使用经验积累出来的自信。

055万吨驱逐舰将配备128单元的多功能通用垂直发射装置,防空、反导、反舰、对陆打击、反潜样样精通,同时更新一代的有源相控阵雷达让我军获得了信息优势,新一代舰用指挥系统也已经成熟。

055驱逐舰将配备128单元冷热共架通用垂直发射装置

055驱逐舰的问世,将一举结束东亚驱逐舰强弱之争,想当年052C、世宗大王、爱宕级,咱们跟人家比都没啥自信。

再想想当年两艘052一艘发动机是美国货,一艘装乌克兰货,真是憋屈到家了。现如今,没有什么是一艘055驱逐舰解决不了的,如果一艘不行那就两艘。

嘿嘿,玩笑归玩笑。咱们还是任重道远,055驱逐舰服役后应该加快形成战斗力,这样才能尽早与我军航空母舰组成完备的战略打击群。